特信电子：无人机反制目标的探测及追踪

      无人机反制目标的探测及追踪有许多难题。雷达探测层面，现阶段雷达探测是发觉无人机目标的关键方法，但雷达探测不容易对全部的挪动目标都作出反映;无人机一般全是由轻木及复合型材料组成，这此原材料具备透波特点，使其具备较低可探测性，只能电机、柴油发动机、充电电池、输电线等不锈钢材质，再加块头体型小，这都大幅度降低了目标本身的雷达探测透射总面积，减少了被雷达探测的间距和发觉几率，也减少了路面反映的時间。

       声学材料探测层面，无人机目标的噪声关键是柴油发动机噪声和航行全过程中造成的气体振荡噪声，但现阶段无人机目标的航行驱动力很大一部分是电驱动力，噪声较小，再加飞行速度比较慢，促使其噪声水准很低。光学探测层面，现阶段，防空炮绝大多数都选用了红外线火控技术性，地空导弹、空空导弹也是非常总数选用了红外线探测，红外制导技术性;激光测距机、激光器目标指示仪在短程人防武器装备上已普遍应用。

       做为无人机目标的驱动力的电机或柴油发动机，因为体型小高效率，其红外线辐射源特点低，促使根据红外线探测的发觉间距大大缩短在抗激光器探测上，无人机目标容易采用如吸波、散射、光导等原材料，降低激光器反射面及外观设计隐藏设计构思等，这种都促使光学探测更为艰难。

      单一的探测方法没法高效率精确的探测到目标，多方法探测协作的方法将是无人机目标探测的发展趋向。根据多种多样探测武器装备协作，创建“一点发觉，多维度追踪”多探测方法紧密结合的探测系统软件，可立即获得目标部位、视頻图象、操纵无线通信頻率等几种信息内容，进一步提高无人机目标的发觉概率。